Pri použití vrstveného bezpečnostného skla VSG sú potrebné 2 poistné kolíky pre každý pojazdový vozík. Systém kovania sa vyznačuje kompaktnými montážnymi rozmermi, vynikajúcimi pojazdovými vlastnosťami a jednoduchou montážou aj pri vyšších hmotnostiach skla. Dokonca aj dvere s hmotnosťou do 150 kg sa ticho dovierajú do koncových polôh s voliteľným mechanizmom Sanft-Stopp HELM 150. Na montáž pevných svetlíkov je k dispozícii špeciálna pojazdová koľajnica s montážnym žľabom na sklo. Všetky pojazdové koľajnice a kryty sú k dispozícii aj so vzhľadom nehrdzavejúcej ocele.

Montáž:
Kovanie sa vyznačuje nielen kompaktnými montážnymi rozmermi a vynikajúcimi pojazdovými vlastnosťami, ale aj jednoduchou montážou. Najprv sa upevní pojazdová koľajnica na stenu alebo strop. Potom sa zavesia sklenené dvere s pojazdovými vozíkmi a nastavia sa prostredníctvom osí excentra. Na záver sa nasadí kryt, ktorý sa neviditeľne upevní pomocou skrutiek bez hlavy. Ten istý systém je vhodný pre nižšie uvedené hrúbky skla.
Dodatočné opracovanie skla je potrebné len v prípade použitia mechanizmu jemného dorazu Sanft-Stopp HELM a vrstveného bezpečnostného skla VSG s poistnými kolíkmi.

Oblasť použitia:

• hmotnosť krídla do 150 kg
• 1-krídlové a 2-krídlové sklenené dvere
• voliteľne 2-krídlové systémy so synchrónnym chodom
• hrúbky jednovrstvového bezpečnostného skla ESG 8, 10, 12 mm a vrstveného bezpečnostného skla VSG 8,8; 10,8; 12,8 mm
• montáž na stenu a strop
• možnosť pevnej presklenej časti
• voliteľne s mechanizmom jemného dorazu s obojsmerným účinkom (do hmotnosti krídla 80 kg alebo 150 kg)
• minimálne šírky krídel: 840 mm až 1190 mm

S uvoľňovacím čapom, obojstranné vyhotovenie.
Progresívne tlmenie na sklenené posuvné dvere v súlade s hmotnosťou krídla. Krídlo sa pomocou pneumatickej mechaniky spomalí, pritiahne a zadrží v koncovej polohe. Nie je potrebné žiadne opracovanie skla (vŕtanie, frézovanie).
Minimálna šírka krídla 800 mm